TY180 ساحب هيدروليكي لمحرك بناء خط الطاقة القدرة المقدرة 239kw

معلمة الأداء

معلمة الهيكل

الوزن 7800 كجم

الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) 4800 × 2350 × 2550 مم

رقم الأخدود 10

قطر عجلة الثور 750 مم

أقصى قطر لسحب الحبل المطبق 30 مم

معلمة الأداء الفني الرئيسية

أقصى قوة سحب مستمرة 150 كيلو نيوتن

أقصى قوة سحب متقطعة 180 كيلو نيوتن

السرعة القصوى 5 كم / ساعة

سحب بأقصى سرعة 75 كيلو نيوتن

أقصى سرعة سحب 2.5 كم / ساعة

محرك

اكتب الكمون 6L8.9AA-C325

إجمالي خرج الهواء 8.9 لتر

أقصى عزم دوران 1230 نيوتن متر

الطاقة المقدرة (طاقة ساعة واحدة) 239 كيلو واط

قطر الاسطوانة × السكتة الدماغية 114 × 144.5 مم

السرعة المقدرة 2200 ص / دقيقة

معدل استهلاك الوقود (اختبار مقاعد البدلاء) 225g / kw.h

سرعة الدوران عند الحد الأقصى لعزم الدوران: 1400 دورة / دقيقة

النظام الهيدروليكي الإضافي لممر الزيت

يتم توفير سرعة خنق الإزاحة الثابتة من النوع المفتوح الذي يحكم النظام الهيدروليكي بالزيت عن طريق مضخة التروس ويتحكم في تبريد سائل الزيت ورفع قوس الذيل للنظام الهيدروليكي بالكامل من خلال صمام اتجاه يعمل يدويًا وصمام كروي.

مضخة تروس مزدوجة 1PF2G2-4X / 016 ＋ 014RR20MRL

محرك الرفع J2K-305

ضغط عمل النظام 12 ميجا باسكال

المبرد B5024

أسطوانة زيت تمديد الكم 3TG110 × 250

محرك المروحة GM5-12-1FE13-S-20

نظام كهربائي

بطارية تخزين 6 － QA-120 (عدد 2 قطعة)

بدء تشغيل المحرك الكهربائي 24 فولت

جهد النظام 24 فولت

نظام القيادة

يقوم نظام الدفع الهيدروليكي ذو الدائرة المغلقة بضبط السرعة من خلال مضخة الغطاس الهيدروليكية ذات الإزاحة المتغيرة ثنائية الاتجاه ، ويقلل السرعة من خلال ترس الكوكب ويدفع عجلات السحب للدوران في اتجاهات إيجابية وسلبية من خلال محرك طرفي تروس المستوى الأول.

وضع التبريد التبريد القسري

مضخة رئيسية

نموذج مضخة كابس ثنائية الاتجاه ذات لوحة كام مائلة (ريكسروث ألماني)

اكتب A4VG250HDDT1 / 32R

المحرك الهيدروليكي

نموذج محرك مكبس مدبب ذو محور مائل ثنائي الاتجاه (ريكسروث ألماني)

اكتب A2FE160 / 61W-VZL106

مخفض السرعة

نموذج تخفيض تروس الكوكب بدرجتين (ريكسروث ألماني)

نسبة التخفيض 34

ضغط استجابة الفرامل 1.8 ميجا باسكال

اكتب GFB60T2B24-06