|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
اكتب: | خط نقل التوتير المعدات الهيدروليكية ساحبة | أقصى قوة سحب متقطعة: | 150 كيلو نيوتن |
---|---|---|---|
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع): | 4800 × 2350 × 2470 ملم | سحب قطر العجلة: | 600 ملم |
رقم الأخدود: | 9 | وزن: | 6600 كجم |
تسليط الضوء: | معدات خط نقل ساحب هيدروليكي,معدات خط نقل 150kN |
TY150 خط نقل معدات التوتير 150kN ساحب هيدروليكي
في بناء التوتير الشد ، يعتبر الساحب أداة لا غنى عنها للأدوات الرئيسية وأداؤها له تأثير مباشر على الجودة والتقدم في بناء الأوتار.يتم اختيار المكونات المهمة للجاذب ، مع التصميم المعقول ومعامل الأمان العالي ، من الشركات المصنعة المهنية العالمية الشهيرة مثل Rexroth الألمانية ، و الألمانية ، و American Eton ، و ATOS الإيطالية ؛يتم أيضًا اختيار الأجزاء والمعدات المساعدة الأخرى من المنتجات المحلية الممتازة ، بالإضافة إلى إدارة الإنتاج الصارمة من قبل هذه الشركة ، وبالتالي فهي تضمن بشكل فعال الأداء الجيد والجودة الموثوقة للمنتج وتفوز بمذاقات العديد من العملاء.
الأغراض والخصائص | |
الآلة عبارة عن نوع من آلات البناء الكهربائية عالية الكفاءة ، مع أداء كامل جيد ، وتكوين عالي للمكونات الوظيفية الرئيسية ، واحتياطي طاقة كبير ، وسرعة سحب سريعة ، وتطبيق واسع.تتطابق الماكينة بشكل أساسي مع شداد كفاءة صغير ، وتستخدم لتوتير حبال السحب وأيضًا تسحب الموصل تحت اجتماع قوة السحب.يمكن أن يلبي سلسلة LGJ-720 ذات الحزمة المزدوجة والموصلات السفلية في المنطقة الجبلية والتلال ، وأربع حزم LGJ-630 وموصل أقل في الأراضي المسطحة ، وكابل بصري OPGW أو ADSS في تضاريس مختلفة ، و 500 كيلو فولت وأسفل حبال سحب الأسلاك في تضاريس مختلفة. | |
معلمة الأداء | |
معلمة الأداء الفني الرئيسية |
أقصى قوة سحب متقطعة: 150 كيلو نيوتن أقصى قوة سحب مستمرة: 120 كيلو نيوتن السرعة المقابلة: 2.5 كم / ساعة أقصى سرعة للجر المستمر: 5 كم / ساعة قوة السحب المقابلة: 60 كيلو نيوتن |
معلمة الهيكل |
سحب قطر العجلة: 600 مم رقم الأخدود: 9 أقصى قطر لسحب الحبل المطبق: 26 مم الوزن: 6600 كجم البعد الكلي (الطول * العرض * الارتفاع): 4800 * 2350 * 2470 ملم وضع الرفع: نقطة واحدة |
محرك |
النوع: الكمون 6CTA8.3-C260 الموديل: محرك ديزل رباعي الأشواط ذو ست أسطوانات من النوع المستقيم قطر الاسطوانة * السكتة الدماغية: 114 * 135 ملم إجمالي إخراج الهواء: 8.3 لتر السرعة المقدرة: 2200 دورة / دقيقة الطاقة المقدرة (طاقة ساعة واحدة): 194 كيلو واط اقصى عزم: 1135 نيوتن متر سرعة الدوران عند الحد الأقصى لعزم الدوران: 1500 ص / دقيقة معدل استهلاك الوقود (اختبار مقاعد البدلاء): 238g / kw.h طريقة التبريد: تبريد الهواء القسري |
مضخة رئيسية |
الموديل: مضخة كباس ثنائية الاتجاه ذات لوحة كام مائلة (ريكسروث ألماني) النوع: A4VG250EP4DT1 / 32R-NSF02F021 |
المحرك الهيدروليكي |
الموديل: محرك مكبس مدبب ذو محور مائل ثنائي الاتجاه (ريكسروث ألماني) النوع: A2FE180 / 61W-VZL106 |
مخفض السرعة |
الموديل: تخفيض تروس الكوكب بدرجتين (ريكسروث ألماني من مصنع بكين الوحيد للاستثمار) النوع: 310 L2 نسبة التخفيض: 21.8 ضغط استجابة الفرامل: 2.5 ميجا باسكال |
النظام الهيدروليكي الإضافي لممر الزيت |
يتم توفير سرعة خنق الإزاحة الثابتة من النوع المفتوح الذي يحكم النظام الهيدروليكي بالزيت بواسطة مضخة تروس ويتحكم في تبريد سائل الزيت ورفع قوس الذيل للنظام الهيدروليكي بالكامل من خلال صمام اتجاه يعمل يدويًا وصمام كروي. ضغط عمل النظام: 12 ميجا باسكال مضخة تروس مزدوجة: 1PF2G2-4X / 016 + 014RR20MRL محرك المروحة: GM5-12-1FE13-S-20 محرك الرفع: J2K-305 أسطوانة زيت تمديد الكم: 3TG110 × 250 المبرد: B5024 |
نظام كهربائي |
جهد النظام: 24 فولت بطارية تخزين: 24V بدء التشغيل الكهربائي |
اتصل شخص: Mr. Green Lu
الهاتف :: +86 18036062799