|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| يكتب: | ماكينة الشد الهيدروليكية TY2x70 | أقصى توتر متقطع: | 2x70 كيلو نيوتن |
|---|---|---|---|
| رقم الأخدود: | 2 × 6 | الصمامات الهيدروليكية الرئيسية: | الولايات المتحدة الأمريكية الشمس / إيطاليا ATOS |
| المحرك الرئيسي: | ريكسروث الألمانية/ليدوك الفرنسية | ديزل: | 77kw (103hp) |
| إبراز: | آلة التوتر الهيدروليكي 70kN,معدات التوتير الخط العلوي,آلة التوتر المتقطع 2x70kN,overhead line stringing equipment,intermittent tension machine 2x70kN |
||
معدات ربط الخط العلوي الجهاز الهيدروليكي الجهاز الجهاز الجهاز الهيدروليكي الجهاز الجهاز الجهاز الهيدروليكي
| TY2x70 مشبك هيدروليك | الجهاز يسمح لسلسلة التوتر من الموصلات مزدوجة حزمة من630ملم2وفي الأسفل في المناطق الجبلية والتلوية- موصل حزمة من720ملم2وفي الأسفل في الأراضي السهلة، و من الموصل 720ملم2في مختلف المناطق؛ بالإضافة إلى ذلك يمكن استخدامه لسلسلة التوتر من كابلات OPGW أو ADSS البصرية و 500kVحبل النقلفي مختلف المناطق |
| السمات |
قطر عجلة الثور: 1700mm |
| أقصى قطر للموصل: 45 ملم | |
|
رقم القناة: 2x6 |
|
| الوزن الإجمالي: 11500kg | |
| الأبعاد الإجمالية (الطول*العرض*الارتفاع): 5500*2460*2900ملم | |
| الأداء | حد أقصى التوتر المتقطع: 2x70kN |
| حد أقصى التوتر المستمر: 2x60kN | |
| السرعة عند الجهد القصوى: 2.5km/h | |
| السرعة القصوى: 5 كم/ساعة | |
| السحب عند السرعة القصوى: 2x30kN / 1x60kN | |
| القوة الجاذبية العكسية القصوى: 2 * 60kN / 1 * 120kN | |
| سرعة السحب العكسية القصوى: 3 كم/ساعة | |
| ناقل نقل هيدروليكي | الآلة يمكنها تحقيق سرعة أقل |
| يتم تزويد الجهاز بنظام ضبط التوتر المسبق. | |
| التكوين |
2 مكابح هيدروليكية سلبية ذاتية التفاعل |
| أدوات التحكم للنظام الهيدروليكي ومحركات الديزل | |
| 2 عدادات سرعة رقمية | |
| نقطة الاتصال بالأرض | |
| 2 دينامومترات هيدروليكية | |
| محور صلب للجذب عند السرعة القصوى 15 كم/س مع فرامل وقوف ميكانيكية | |
| نظام تبريد زيت هيدروليكي | |
| مجموعة طاقة هيدروليكية للسيطرة على ما يصل إلى 2 عقدة طبل منفصلة مع محرك هيدروليكي | |
| المحرك |
الديزل: 77kw ((103hp) |
| نظام التبريد: الماء | |
| نظام كهربائي: 24 فولت | |
| التكوين الرئيسي |
المحرك: كومينز |
| مضخة هيدروليكية: Rexroth الألمانية / Danfoss الدانماركية | |
| الصمامات الهيدروليكية الرئيسية: USA Sun / Italy ATOS | |
| خفض السرعة: ألمانيا ريكسروث / إيطاليا بونفيللي | |
| المحرك الرئيسي: Rexroth الألماني / Leduc الفرنسي | |
| أجهزة إضافية |
نظام الإضاءة للمقطورة |
| عداد السرعة الرقمي و العداد | |
| مقطورة للجذب عند السرعة القصوى 15 كم/ساعة | |
| أدوار الحبل الموجهة | |
| 2 حبل هيدروليكي / مشبك موصل (شحنة إضافية) | |
| نظام الفرامل الهوائية للمقطورة (مع إضافة رسوم) | |
اتصل شخص: Mr. Green Lu
الهاتف :: +86 18036062799
