|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| يكتب: | التوتر الهيدروليكي للخط العلوي | قطر عجلة الثور: | 1500 ملم |
|---|---|---|---|
| أرقام الأخدود: | 2 × 8 | أقصى قطر موصل: | 40 ملم |
| وزن الآلة كلها: | 10500 كجم | الأبعاد الكلية (الطول ، العرض ، الارتفاع): | 5300 × 2300 × 2600 |
| تسليط الضوء: | أدوات التوتير الخط العلوي 1500 مم,أدوات التوتير الخط العلوي 2 × 60kN,الشد الهيدروليكي Cummins Engine |
||
التوتر الهيدروليكي معدات التوتير التوتر للخط العلوي مع محرك الكمون
معلمة الأداء
| معلمات الهيكل | |
| قطر عجلة الثور | 1500 ملم |
| أرقام الأخدود | 2 × 8 |
| أقصى قطر موصل | 40 ملم |
| وزن الآلة كلها | 10500 كجم |
| الأبعاد الكلية (الطول ، العرض ، الارتفاع) | 5300 × 2300 × 2600 |
|
الأداء الفني الرئيسي |
|
|
حالة التوتر |
|
|
أقصى توتر متقطع |
2 × 70 كيلو نيوتن |
|
أقصى شد مستمر |
2 × 65 كيلو نيوتن |
|
السرعة في أقصى توتر |
2.5 كم / ساعة |
|
السرعة القصوى |
5 كم / ساعة |
|
التوتر بأقصى سرعة |
2x35 كيلو نيوتن |
|
حالة الجر |
|
|
أقصى قوة سحب عكسي |
2 × 60 كيلو نيوتن |
|
السرعة بأقصى قوة سحب |
2.5 كم / ساعة |
|
أقصى سرعة سحب عكسي |
5 كم / ساعة |
|
سحب بأقصى سرعة |
2 × 30 كيلو نيوتن |
| نظام النقل | |
| مع نظام نقل هيدروليكي ثنائي الحلقة مغلق ومبطئ سرعة الكوكب ، يتم تشغيل عجلة الشد بواسطة ترس أساسي.عند المقلوبة ، فإن حجم قوة الجر العكسي يقودها ضغط خروج المضخة.في حالة التوتر ، يتم تشغيل دوران المحرك الهيدروليكي بواسطة عجلة الشد ؛يتم التحكم في حجم التوتر عن طريق تنظيم ضغط خروج المحرك. | |
| مضخة رئيسية | |
| يكتب | مضخة ذات كباس متغير بتحكم هيدروليكي ثنائي الاتجاه (ريكسروث ألماني) |
| نموذج | A4VG90HD3 |
| المحرك الهيدروليكي | |
| يكتب | محرك مكبس ذو مكبس كمي ثنائي الاتجاه (ريكسروث ألماني) |
| نموذج | A2FM90 |
| مخفض السرعة | |
| يكتب | كوكب جير المبطئ |
| نموذج | 307 لتر 2 |
| نسبة الانخفاض | 17.4 |
| ضغط فتح الفرامل | 2.5 ميجا باسكال |
| محرك | |
| نموذج | الكمون 4BT3.9-C105 |
| السرعة الاسمية | 2800r / دقيقة |
| القوة الاسمية (1 ساعة) | 77 كيلو واط |
| نظام كهربائي | |
| جهد النظام | 24 فولت |
| بطارية تخزين | 6-QA-110 |
| بدء تشغيل محرك الديزل | 24V بدء التشغيل الكهربائي |
التفتيش قبل العملية
1. افحص شحم التزييت في صندوق تروس من النوع المفتوح ، إذا كان شحم التشحيم قصيرًا ، فيجب ملؤه على الترس بين عجلتي سحب.نوع شحم التزليق: شحم قاعدة الليثيوم العام للسيارات.
2. افحص كتلة الزيت في خزان الزيت الهيدروليكي (مع الأخذ في الاعتبار الحد الأدنى لمقياس مستوى الزيت كمعيار) ، إذا كان الزيت قصيرًا ، فيجب ملؤه.نوع الزيت: زيت محرك هيدروديناميكي منخفض التصلب 8D ＃.
3. افحص زيت الوقود في خزان الوقود بالمحرك ، إذا كان زيت الوقود قصيرًا ، يجب ملؤه.
4. افحص زيت المحرك ، إذا كان زيت المحرك قصيرًا ، يجب أن يملأ إلى مستوى الزيت المحدد
5. افحص مياه التبريد في خزان مياه المحرك ، وإذا كانت مياه التبريد قصيرة ، فيجب ملؤها (شرح خاص: أضف سائل مانع للتجمد إذا كانت درجة الحرارة المحيطة أقل من 5 درجات).
6. تحقق مما إذا كانت وصلات أنابيب الزيت ذات الضغط العالي للمضخة الهيدروليكية والمحرك ثابتة.
اتصل شخص: Mr. Green Lu
الهاتف :: +86 18036062799
