|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| نوع: | شداد الكابلات الهيدروليكية | أقصى شد مستمر: | 120 كيلو نيوتن |
|---|---|---|---|
| مضخة رئيسية: | مضخة المكبس المتغيرة ثنائية الاتجاه بتحكم هيدروليكي (ألمانيا ريكسروث) | جهد النظام: | 24 فولت |
| بدء تشغيل محرك الديزل: | 24V بدء التشغيل الكهربائي | أبعاد النقل: | 5300 * 2300 * 2600 مم |
| إبراز: | 12t معدات التوتير الخط العلوي,معدات التوتير الخط العلوي الهيدروليكي,مضخة ريكسروث الرئيسية الموتر السلك الهيدروليكي |
||
12T خط نقل معدات التوتير الموتر الكابلات الهيدروليكية ألمانيا ريكسروث المضخة الرئيسية
معلمة الأداء
الأداء الفني الرئيسي
| أقصى شد متقطع: 130 كيلو نيوتن | |||
| أقصى شد مستمر: 120 كيلو نيوتن | |||
| السرعة المقابلة: 2.5 كم / ساعة | |||
| أبعاد النقل: 5300 * 2300 * 2600 مم | |||
| أقصى قوة سحب للخلف: 90kn | |||
| أرقام الأخدود: 15 | |||
| قطر عجلة قوة الشد: 1500 مم | |||
| التوتر المقابل: 60 كيلو نيوتن | |||
| أقصى سرعة سحب للخلف: 3 كم / ساعة | |||
| الوزن الإجمالي: 8100 كجم | |||
| الحد الأقصى لقطر السلك المطبق: 40 مم | |||
| سرعة الدفع القصوى: 5 كم / ساعة |
محرك
| الموديل: Cummins 4BTA3.9-C130 | |||
| الطاقة المقدرة: 97kw / 2500rpm |
نظام النقل
| مع نظام نقل هيدروليكي مزدوج الحلقة مغلق ومبطئ سرعة الكوكب ، يتم تشغيل عجلة الشد بواسطة ترس أساسي.في حالة الانعكاس ، يتم توجيه حجم قوة الجر العكسي بواسطة ضغط خروج المضخة. | |||
| في حالة التوتر ، يتم تشغيل دوران المحرك الهيدروليكي بواسطة عجلة الشد ؛يتم التحكم في حجم التوتر من خلال تنظيم ضغط خروج المحرك. |
مضخة رئيسية
| النوع: مضخة المكبس المتغيرة ثنائية الاتجاه ذات التحكم الهيدروليكي (ألمانيا ريكسروث) | |||
| الموديل: A4VG71EP4 / 32R |
المحرك الهيدروليكي
| النوع: محرك مكبس ذو مكبس كمي ثنائي الاتجاه (ألمانيا ريكسروث) | |||
| الموديل: A2FM180 / 61W |
مخفض السرعة
| النوع: مبطئ سرعة الكوكب (إيطاليا Bonfiglioli) | |||
| الموديل: 310 L2 | |||
| نسبة التخفيض: 28 | |||
| ضغط فتح الفرامل: 1.8 ميجا باسكال |
نظام كهربائي
| جهد النظام: 24 فولت | |||
| بطارية التخزين: 6-QA-110 (مجموعتان) | |||
| بدء تشغيل محرك الديزل: بدء التشغيل الكهربائي 24 فولت |
جدول الزيت والقدرة
| موقف التزييت | أنواع الزيت | الاهلية | مراقبة مستوى الزيت |
| خزان النفط |
الشتاء: -10 # أو -35 # زيت ديزل خفيف ؛ الصيف: 0 # أو 10 # زيت ديزل خفيف ؛ |
145 لتر | قياس مستوى الزيت |
| خزان الزيت الهيدروليكي | زيت هيدروليكي ماركة جريت وول 46 # | 250 لتر | اكاشف الارتفاع |
| مستنقع المحرك | مستوى CD خاص لمحرك الديزل | 10.5 لتر | اil مقياس العمق |
| وضعية تزييت الزيت | زيت تشحيم N0.2 (GB7323-89) | مملتئ بالكامل |
مميزات
1. آلة الشد TY1 × 120III تتبنى هيكل مقطورة ذو محور واحد ، مظهر جميل.الواجهة الأمامية مجهزة بجرار جر قابل للانعكاس لسهولة الجر.
2. المحرك ، المضخة الهيدروليكية الرئيسية ، المحرك الهيدروليكي ، المخفض ، كتلة الصمام الرئيسية والمكونات الرئيسية الأخرى هي أجزاء مستوردة ، ويعمل النظام بثبات وموثوقية.
3. اعتماد المخفض الكوكبي الألماني Rexroth والمحرك الهيدروليكي ، الهيكل المضغوط ، تشكيل نظام نقل هيدروليكي متطور مغلق الحلقة ، التكنولوجيا المتقدمة ، توفير الطاقة ، كفاءة نقل عالية ، جودة موثوقة.
4. وضع التوتر ستبليس قابل للتعديل ، عرض بديهية ، مع وظيفة التراجع جيدة.
5. تم دمج الفرامل الرطبة لقرص الاحتكاك في المخفض الكوكبي لتجنب الصيانة الروتينية.الفرامل الزنبركية ، التحرير الهيدروليكي ، التشغيل السهل ، وقت الاستجابة القصير ، يمكن أن تدرك عدم وجود فرامل خلوص ، آمنة وموثوقة ، في حالة التوقف ، يمكن أن تمنع حادث تشغيل الخط الناجم عن خط الذيل الفضفاض.
اتصل شخص: Mr. Green Lu
الهاتف :: +86 18036062799
