معدات الشد الهيدروليكي التوتير الخط العلوي أقصى توتر مستمر 120KN

مميزات

1. آلة الشد TY1 × 120III تتبنى هيكل مقطورة أحادي المحور بمظهر جميل.الطرف الأمامي مجهز بجرار جر قابل للانعكاس ، وهو مناسب للسحب.
2. تم دمج الفرامل الرطبة للوحة الاحتكاك في المخفض الكوكبي لتجنب الصيانة اليومية.الفرامل الزنبركية ، التحرير الهيدروليكي ، التشغيل السهل ، وقت الاستجابة القصير ، لا يمكن أن تحقق فرملة فجوة ، آمنة وموثوقة ، في حالة التوقف ، يمكن أن تمنع حادث تشغيل الخط الناجم عن تخفيف خط الذيل.
3. اعتماد المخفض الكوكبي الألماني Rexroth والمحرك الهيدروليكي ، والهيكل المضغوط ، وتشكيل نظام نقل هيدروليكي متطور مغلق الحلقة ، والتكنولوجيا المتقدمة ، وتوفير الطاقة ، وكفاءة نقل عالية وجودة موثوقة.
4. المكونات الرئيسية مثل المحرك ، المضخة الهيدروليكية الرئيسية ، المحرك الهيدروليكي ، المخفض ، وكتلة الصمام الرئيسية كلها أجزاء مستوردة ، ويعمل النظام بثبات وموثوقية.
5. شد التمدد قابل للتعديل بدون خطوات ، والشاشة بديهية ولديها وظيفة سحب جيدة.

• آلة الشد هذه هي نوع من آلات بناء الطاقة الكبيرة وذات الكفاءة العالية.
• إنها تستخدم بشكل أساسي لتوصيل جميع أنواع الأسلاك والكابلات الضوئية وحبال الجر.
• يمكنه تلبية توتر 220KV مزدوج الانقسام LGJ-630 وتحت الموصلات في التضاريس الجبلية والتلال.
• شد حبل الجر 500KV تحت تضاريس مختلفة والسحب العكسي.
• شد الكابلات الضوئية مثل OPGW أو AESS في تضاريس مختلفة.
• لديها نسبة عالية من الأداء العام ، احتياطي طاقة وافر ، سرعة توصيل عالية واستخدام واسع.

• مع نظام نقل هيدروليكي مزدوج الحلقة مغلق ومبطئ سرعة الكوكب ، يتم تشغيل عجلة الشد بواسطة ترس أساسي.
• في حالة الانعكاس ، يتم توجيه حجم قوة الجر العكسي بواسطة ضغط خروج المضخة.
• في حالة التوتر ، يتم تشغيل دوران المحرك الهيدروليكي بواسطة عجلة الشد ؛يتم التحكم في حجم التوتر من خلال تنظيم ضغط خروج المحرك.