|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| نوع: | ساحب هيدروليكي لبناء خط النقل | أقصى قوة سحب متقطعة: | 150 كيلو نيوتن |
|---|---|---|---|
| المقابلة قوة السحب: | 60 كيلو نيوتن | سحب قطر العجلة: | 600 ملم |
| أقصى قطر لسحب الحبل المطبق: | 26 ملم | البعد الكلي (الطول * العرض * الارتفاع): | 4800 * 2350 * 2470 ملم |
| تسليط الضوء: | آلة سحب الكابلات الهيدروليكية,آلة سحب الأسلاك الهيدروليكية,معدات سحب الكابلات الهيدروليكية |
||
معدات التوتير خط الطاقة ساحب هيدروليكي لبناء خط النقل
معلمة الأداء
معلمة الهيكل
| قطر عجلة السحب: 600 مم | |||
| رقم الأخدود: 9 | |||
| أقصى قطر لسحب الحبل المطبق: 26 مم | |||
| الوزن: 6600 كجم | |||
| البعد الكلي (الطول * العرض * الارتفاع): 4800 * 2350 * 2470 ملم | |||
| وضع الرفع: نقطة واحدة |
معلمة الأداء الفني الرئيسية
| أقصى قوة سحب متقطعة: 150 كيلو نيوتن | |||
| أقصى قوة سحب مستمرة: 120 كيلو نيوتن | |||
| السرعة المقابلة: 2.5 كم / ساعة | |||
| أقصى سرعة للجر المستمر: 5 كم / ساعة | |||
| قوة السحب المقابلة: 60 كيلو نيوتن |
نظام القيادة
| يقوم نظام الدفع الهيدروليكي ذو الدائرة المغلقة بضبط السرعة من خلال مضخة الغطاس الهيدروليكية ذات الإزاحة المتغيرة ثنائية الاتجاه ، ويقلل السرعة من خلال ترس الكوكب ويدفع عجلات السحب للدوران في اتجاهات إيجابية وسلبية من خلال محرك طرفي تروس المستوى الأول. | |||
| وضع التبريد: التبريد القسري | |||
| مخفض السرعة | |||
| الموديل: تخفيض تروس الكوكب بدرجتين (ريكسروث ألماني من مصنع بكين الوحيد للاستثمار) | |||
| النوع: 310 L2 | |||
| ضغط استجابة الفرامل: 2.5 ميجا باسكال | |||
| نسبة التخفيض: 21.8 | |||
| المحرك الهيدروليكي | |||
| الموديل: محرك ذو كباس مستدق بإزاحة ثابتة ثنائية الاتجاه مائل (ريكسروث ألماني) | |||
| النوع: A2FE180 / 61W-VZL106 | |||
| مضخة رئيسية | |||
| نموذج: مضخة الغطاس ثنائية الاتجاه ذات الألواح الكامة المائلة (ريكسروث ألماني) | |||
| النوع: A4VG250EP4DT1 / 32R-NSF02F021 |
جدول للنفط والقدرة
| موقع تعبئة الزيت | ماركة الزيت | الاهلية | مراقبة مستوى الزيت |
| خزان الوقود | الشتاء: －10 ＃ أو －35 زيت ديزل خفيف الصيف: 0 ＃ أو 10 زيت ديزل خفيف |
145 لتر | قياس مستوى الزيت |
| خزان الزيت الهيدروليكي | زيت محرك هيدروديناميكي ماركة لانتشو كونلون 46 ＃ | 300 لتر | مؤشر مستوى الزيت |
| حوض زيت المحرك | CUMMINS خاص درجة CH | 25 لتر | حكم الزيت |
| موقع تزييت الشحوم | رقم 2 شحم تشحيم (GB7323—89) | يملأ |
نظام كهربائي
| جهد النظام: 24 فولت | |||
| بطارية تخزين: 24V بدء التشغيل الكهربائي |
النظام الهيدروليكي الإضافي لممر الزيت
| يتم توفير سرعة خنق الإزاحة الثابتة من النوع المفتوح الذي يحكم النظام الهيدروليكي بالزيت بواسطة مضخة تروس ويتحكم في تبريد سائل الزيت ورفع قوس الذيل للنظام الهيدروليكي بالكامل من خلال صمام اتجاه يعمل يدويًا وصمام كروي. | |||
| ضغط عمل النظام: 12 ميجا باسكال | |||
| مضخة تروس مزدوجة: 1PF2G2-4X / 016 + 014RR20MRL | |||
| محرك المروحة: GM5-12-1FE13-S-20 | |||
| محرك الرفع: J2K-305 | |||
| أسطوانة زيت تمديد الكم: 3TG110 × 250 | |||
| المبرد: B5024 |
محرك
| النوع: الكمون 6CTA8.3-C260 | |||
| الموديل: محرك ديزل رباعي الأشواط ذو ست أسطوانات من النوع المستقيم | |||
| قطر الاسطوانة * السكتة الدماغية: 114 * 135 ملم | |||
| إجمالي إخراج الهواء: 8.3 لتر | |||
| السرعة المقدرة: 2200 دورة / دقيقة | |||
| الطاقة المقدرة (طاقة ساعة واحدة): 194 كيلو واط | |||
| دالعزم الأقصى 1135 نيوتن متر | |||
| سرعة الدوران عند الحد الأقصى لعزم الدوران: 1500 ص / دقيقة | |||
| معدل استهلاك الوقود (اختبار مقاعد البدلاء): 238 جم / كيلووات ساعة | |||
| طريقة التبريد: تبريد الهواء القسري |
اتصل شخص: Mr. Green Lu
الهاتف :: +86 18036062799
